轮胎喷标机已经攻克喷码墨水抗硫化技术难题

汽车轮胎做为一种橡胶产品，当然应该有生产日期或批号，但是我们通过调查，市面上出售的轮胎都没有生产日期，更没有喷码标识，行业做法一般是标签标示轮胎的生产日期和批号，但这容易被调换和不容易追踪轮胎的质量。调查显示，在的投诉对汽车的投诉中，车主对安全性的关注明显增加。在典型投诉中，以对5万元-20万元车型的轮胎质量问题的投诉比较突出。主要问题包括爆胎、鼓包、开裂等。被反映轮胎有问题的汽车产品购车时间多在半年以后，行驶里程以1万公里内为主。对此，业内专家提醒消费者，其实轮胎也有保质期，买车时要看轮胎保质期。

轮胎也有保质期　　

1.对于降价幅度较大的车型，在决定购买之前，要全面了解车型的相关信息，以防因大幅降价引起部分零件变化，价格随降后期保养维修费用确大大增加。　　

2. 轮胎属于涉及安全的重要部件，按规定是有存放时间的。车主选择购买时应注意检查两个方面，一是检查出厂日期，二是及时查看外观，一旦发现鼓包和裂纹等情况，及时更换，以防爆胎。　　

3.买车和维修时最好选择口碑好、服务质量佳的维修店或者修理厂，不仅可有效减少纠纷，一旦出现纠纷，处理问题的流程也相对正规，车主在维护权益方面能较有保证。

4.轮胎的一般使用期限为5年或6-8万公里，具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。作为一种橡胶制品，轮胎在使用过程中会随着使用时间加长而老化，消费者在使用过程中应尽量避免酸碱性物质的侵蚀，严格禁止超载、超速使用，并常检查轮胎充气压力，避免小角度挤轧、跨域路基、路牙等。

没有生产日期，谨防选到过期轮胎 

国家对汽车轮胎的保质期虽没有特殊的规定，但轮胎橡胶的保质期一般是3—5年，即使是从来没有用过的轮胎，过了这个时期，橡胶和帘线就会老化，钢丝锈蚀，轮胎表面会出现一些细小的裂纹，导致轮胎的强度减弱。王兆清建议，消费者在购买轮胎时要细心查看轮胎上轮胎的生产日期，注意胎侧有一组4位数的编码。

如：0108代表是2008年第01周，也就是2008年1月初生产的，避免买到翻新的轮胎。如果胎面与胎侧使用的橡胶材料有差异，要注意是否是翻新胎。轮胎是橡胶制品，尽管不使用，随着时间的推移，橡胶也会老化变质，给行车安全构成隐患。发现生产日期超过3年以上的应谨慎购买，更不要选购生产日期超过5年以上的产品，选择轮胎要选3年之内的，最好选择当年或上一年的轮胎，越靠近当前日期的越好。

轮胎喷码难题：喷码机墨水在轮胎硫化后全部掉落成为技术难题。轮胎没有使用喷码机是因为喷码技术问题，喷码机使用的墨水在轮胎硫化过程中全部或大部分掉落，不能满足生产要求。所以大部分的生产企业采用印码的方式在轮胎生产过程标识日期。轮胎表面标识喷印以往生产企业均采用人工压延印字轮进行标记，但是这样压延的字迹很不清晰，而且浪费严重，特别是贴面胶要经过硫化处理后，字迹更难以辨别；这对厂家质检和产品追溯造成了很大的影响。